Slėgio nuostolių bandymo sistema

Slėgio Nuostolių Bandymo Sistema Mod. DYF/EV, DYFc/EV, DYFa/EV – tai moderni hidraulinė sistema, skirta slėgio nuostolių matavimui įvairiuose vamzdynų komponentuose. Įranga sudaryta iš hidraulinio kontūro su siurbliu, debitomačiu ir papildomais komponentais, leidžiančiais atlikti paſangius hidraulikos bandymus. Automatinė versija (Mod. DYFa/EV) apima PID valdiklį, užtikrinantį automatinį vandens srauto valdymą.

Techninės specifikacijos:

• Bendros savybės:
  • Konstrukcija iš AISI 304 nerūdijančio plieno su ratukais
  • Centrifūginis siurblys (Qmax = 10 m³/h, H = 18 m) su bronziniu korpusu ir sparnuote
  • 80 l talpos AISI 304 nerūdijančio plieno bakas
  • Kintamo ploto debitomatis (1–10 m³/h)
  • Borosilikatinio stiklo kampinis ir diafragminis vožtuvai (DN 25)
• Papildomi komponentai DYFc/EV ir DYFa/EV modeliuose:
  • Pneumatinis vožtuvas iš nerūdijančio plieno
  • Elektroniniai diferencialinio slėgio jutikliai (0–1000 mm H₂O ir 0–10000 mm H₂O) su 4-20 mA išvestimi
  • Pt 100 termoatsparos jutiklis su AISI 316 apsauginiu gaubtu
  • Skaitmeninis PID valdiklis su serijine korta
  • U ir L formos posūkiai, staigūs išplėtimai ir susiaurėjimai iš AISI 304 plieno
  • Kalibruota anga ir Venturi vamzdis (Plexiglas) matavimams
  • Borosilikatinio stiklo bakas (1 l) žymėjimui su indikatoriais

Matmenys ir svoris:

• 2200 × 760 × 2200 mm
• 200 kg

Maitinimas:

• 230 Vac, 50 Hz, 2 kVA (galima pritaikyti kitiems standartams pagal užsakymą)